壓力對氣體渦輪流量計的影響
氣體渦輪流量計是根據(jù)工況體積流量發(fā)出脈沖或頻率，影響氣體渦輪流量計準確度的相關特性是運動黏度，而不是動力黏度。即使工質的動力黏度相近，由于運動黏度的密度依賴性，特別是天然氣（2.5MPa）與空氣（0.1MPa）之間25倍的壓力差，導致兩個工況的雷諾數(shù)存在顯著差異。所以，應當基于雷諾數(shù)，使兩個工況下的誤差對比符合流動相似準則的要求。
影響氣體渦輪流量計準確度的相關特性是工作介質的運動黏度，由于運動黏度的密度依賴性，氣體渦輪流量計的性能主要受到工況壓力的影響。如果兩個工況壓力相差大于4倍，那么氣體渦輪流量計在相應工況下的誤差數(shù)據(jù)不具有可比性，所以常壓下的標定結果不能反映該流量計在0.4MPa以上工況的計量性能，標定的數(shù)據(jù)也不能用于流量計的校準。
在分界流量以上區(qū)域，氣體渦輪流量計的誤差僅隨雷諾數(shù)變化，工況壓力增加所對應的誤差數(shù)據(jù)可以認為是對流量計準確度性能的連續(xù)延拓。因此，基于雷諾數(shù)重疊可以估計其他相近壓力（或其他工作介質）的誤差。
實驗結果并沒有發(fā)現(xiàn)不同的工作介質（例如天然氣和空氣）對氣體渦輪流量計的性能有明顯的影響，所以，在前述壓力限制條件下，使用空氣標定高壓天然氣流量計是一種可行的方案。目前**級天然氣實流檢定站都選址在主干線附近，需要有穩(wěn)定的氣源和低壓天然氣用戶，且直排方案投資巨大。而閉環(huán)式高壓空氣流量標準裝置具有以下優(yōu)點：
（1）不存在測試用氣體的排放問題；
（2）沒有防爆問題的困擾；
（3）流量調節(jié)、壓力調節(jié)和更換氣體等問題迎刃而解；
（4）裝置維持成本和能耗都比較低，因而計量技術機構已經開始這方面的研發(fā)工作，大批城市管網(wǎng)和地區(qū)輸配氣干線上中高壓天然氣流量計的量傳溯源有望得到解決。
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